بررسی هاچ بک دوست داشتنی هیوندای i 30 2013
در تمام این سال ها، هیوندای، این خودروساز بزرگ کره ای نگاهی فراتر بر سری i 30 خود داشته است. از سال 2007 که اولین نسل از این سری عرضه شد، با هر i 30 جدید هیوندای قدمی بزرگ برای سلطه بر بازار بی رمق اروپا و دنیا برداشته است.
اینبار نیز منتقدین و کارشناسان دنیای خودرو از مدل جدید i 30 به عنوان یک پیشرفت بزرگ برای هیوندای یاد کرده اند. خودرویی هاچبک با تلفیق چندین فاکتور کیفی از طرف کره ای ها با هدف هجوم بر بازار اروپا.
برای i 30 مدل 2013 چندین پیشرانه ی بنزینیِ و دیزلی پیش بینی شده است که در ادامه به آن ها اشاره خوهیم کرد.حضور فعال هیوندای در بازار ایران از یک طرف و کیفیت بالای این مدل ازطرفی دیگر، ما را بر آن داشت تا نگاهی دقیق به این خودرو بیندازیم. گام نخست تحلیل طراحی خارجی i 30 است.
طراحی خارجی
اگر کوتاه تر شدن شیشه جلویی، متمایل تر شدن قسمت عقب خودرو و حذف دو پنجره ذوزنقه ای شکلِ انتهایی را نادیده بگیریم، چیزی که باقی می ماند، یک تقلید صرف از استیل i40 خواهد بود. ظاهر آیرودینامیکی خودرو نیز به صورت اغراق آمیزی به مدل سه درب 2012 خودش نزدیکتر شده و در تلاشی برای جذب مشتریان جوان خشن تر از قبل شده است.
کاهش 10 میلیمتری فاصله خودرو از زمین و اندکی عریض تر شدن i30 نشان از تاثیر پلتفرم velestra و elentra بر این خودرو داشته است. نکته دیگر حفظ فاصله ی بین محوری نسخه ی قبلی در این خودرو است که همان 2.650 متر برایش در نظر گرفته شده است. تنها هیوندای، اندکی i30 جدید را با هدف افزایش فضای داخلی کابین، طولانی تر و عریض تر از قبلش ساخته است.
یکی از نقاط بارز نسخه ی پیشین i30 سیستم تعلیق کارا و قدرتمندش بود. نسخه ی جدید این خودرو نیز با یک پیکر بندی چندهسته ای از فنرهای MacPherson و استفاده از سیستم Flexsteer با قابلیت تغییر در نحوه ی مدیریت سیستم تعلیق توسط روش های الکترونیکی، در کنار حفظ این میراث ارزشمند، حتی آن را بهتر از قبلش نیز کرده است.
چراغ های کمکی خودرو که زیر چراغ های اصلی قرار دارند از یک تکنولوژی LED بهره مند هستند و با نوری سفید رنگ همچون یک نگین در جلوی خودرو می درخشند. نکته دیگر ظاهر کناره های این خودرو است که با اندک تغییراتی در برجستگی حاشیه ها، رنگ و لعابی اروپایی تر به خود گرفته است.
کابین و فضای داخلی
i30 مدل 2013 یک تلاش مثبت در جهت عدم تقلید از روند جاری پردازش فضای داخلی خودروها بوده است. به همین خاطر است که کابین این خودرو شباهتی به کابین خودروهای هم کلاسش در خط تولید فورد یا حتی فولکس واگن ندارد و تنها همین امر کافی است که شما را به عنوان راننده ی خود شگفت زده کند.
خطوط برجسته روکش ها و تودوزی های داخل کابین اینبار با چینش بهتر فضاها و در قالب نوارهایی فلزی باز هم ظاهر شده اند.
تاریخ : دوشنبه 92/6/4 | 11:37 عصر | نویسنده : | نظرات ()
تصاویری از آیفون 5 اس طلایی رنگ و جعبه نسخه 128 گیگابایتی آن منتشر شد
6 قابلیت جدید که به احتمال زیاد در آیفون 5S وجود خواهد داشت کمتر از یک ماه به معرفی محصول همیشه جنجالی اپل باقی مانده. هر چند تغییر بزرگ? سال گذشته با معرفی آیفون 5 رخ داد ولی امسال با وجود اینکه سال استراتژی تکراری اپل است? باز هم به چند دلیل سال داغی است که شاید مهمترین شان iOS 7 باشد.اما 6 تغییر محتمل در آیفون 5S نسبت به آیفون 5 را در ادامه مطلب بخوانید.
رنگ های بیشتر تقریبا غیرممکن است که آیفون 5S در رنگ طلایی نیز عرضه نشود. حالا دیگر عکس های بدنه این مدل نیز لو رفته و شک را باید کنار گذاشت. البته معلوم نیست این رنگ برای تمام مدل ها خواهد بود یا فقط نسخه 128 گیگابایتی که تحلیلگران به عرضه اش امیدوارند? بر سکوی قهرمانی قرار می گیرد. دوربین بهبود یافته دوربین آیفون یکی از محبوب ترین وسایل عکاسی بین مردم این روزگار است. اپل برگ تازه ای برای رو کردن دارد؟ ان اف سی ان اف سی نیازمند یک جهش بزرگ است و چه محصولی بهتر از آیفون برای فرستادن این تکنولوژی چشم به انتظار? به بالای ابرها؟ نمایشگر ایگزو هنوز هیچ چیز نشده همه منتظر یک آیفون با نمایشگر بزرگتر هستند? ولی قرار نیست امسال از راه برسد و باید حداقل یک سال دیگر صبر کنید? اپل این طور تغییرات را با صبر و حوصله انجام می دهد. حسگر اثر انگشت هیچ قطعه ای تا امروز ما را این همه دنبال خودش نکشانده. زیر دکمه هوم؟ روی نمایشگر؟ نمی دانیم? و باز هم نمی دانیم. فقط امیدواریم هر چه هست با آیفون 5 اس معرفی شود? تحمل یک سال شایعات نوک انگشتی دیگر سخت است. GPU چهار هسته ای با رم بیشتر چیپ به کار رفته در آیفون 5 پردازنده 2 هسته ای با فرکانس متغییر تا حداکثر 1.3 گیگاهرتز دارد. اما طبق شنیده ها? تعداد هسته های پردازشی در آیفون 5 اس هم 2 تا خواهد بود و در عوض فرکانس به 1.5 گیگاهرتز افزایش می یابد. |
تاریخ : دوشنبه 92/6/4 | 11:30 عصر | نویسنده : | نظرات ()
تاریخ : دوشنبه 92/6/4 | 2:55 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
تاریخ : یکشنبه 92/6/3 | 2:2 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
تاریخ : شنبه 92/6/2 | 10:5 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
تاریخ : شنبه 92/6/2 | 9:52 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
نظرتون چیه؟شبیه سینماهای خودمونه نه؟!
تاریخ : شنبه 92/6/2 | 1:0 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
دو موتور در قاب اطراف ربات تعبیه شده است و همچنین سیم ها هم به میله ای وصل شده اند تا موقعیت قلم را کنترل کنند.
سیلویا برای ساخت این ربات هنرمند با آزمایشگاه Evil Mad Scientist همکاری کرده است. همچنین تیم سازنده ربات برای کسب هزینه مورد نیاز تولید انبوه یک کمپین در سایت معروفKickstarter راه اندازی کرده اند. به این پروژه تا به حال 74,849دلار کمک شده است که بیشتر از مقدار هدف پروژه(50,000دلار) بوده است.
تاریخ : جمعه 92/6/1 | 6:12 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
تحقیقاتی که در آمریکا صورت گرفته نشان میدهد 36 درصد کاربران کامپیوترهای شخصی? سر دستگاهشان داد میزنند? فحش میدهند یا حتی محکم روی دستگاهشان میکوبند.
تاریخ : جمعه 92/6/1 | 6:9 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()
به نقل از وب سایت itworld، شرکت آی بی ام در حال حاضر مشغول مطالعه بر روی پردازندههایی با نام سیناپس (SyNAPSE) است که قرار است عملکردی شبیه به عملکرد مغز انسان داشته باشد.
این شرکت اخیراً پارادایم برنامهنویسی و نرمافزار پایهای ویژهای را برای پردازندههای سیناپس توسعه داده است.
البته آی بیام در این راه تنها نیست و آژانس طرحهای پژوهشی دفاعی پیشرفته آمریکا (DARPA) نیز از این طرح حمایت کرده است.
طرح آی بی ام در واقع تلاشی برای تحقق طرح آژانس دارپا است که میکوشد فرایند پردازش اطلاعات در مغز انسانها را تقلید کند.
آژانس دارپا تاکنون 53 میلیون دلار برای حمایت از این طرح به شرکت آی بی ام کمک کرده است.
شماری از دانشگاهها مثل کورنل و اینی لابز و برخی از تاسیسات اَبَر رایانهای دولتی نیز در این زمینه به آی بی ام کمک میکنند.
آیبیام میکوشد این پردازندهها را طوری طراحی کند که انرژی بسیار کمی استفاده کنند ولی در عین حال قدرت پردازشی بسیار بالایی داشته باشند.
معماری سخت افزاری پردازندههای سیناپس متفاوت از پردازندههای کنونی است.
در این پردازندهها از مجموعهای از هستههای پردازشی کم مصرف استفاده شده است.
به گفته آیبیام عملکرد این پردازندهها شبیه سازوکار پردازش اطلاعات در مغز انسان است که در آن هر سیناپس عصبی (یعنی محل اتصال دو عصب) برای خود یک هسته و حافظه مستقل دارد و هر سیناپس در هماهنگی با دیگر سیناپسها فعالیت میکند.
شرکت آی بی ام اخیرا در کنفرانسی از اکوسیستم نرم افزاری ویژه این پردازندهها رونمایی کرده است.
این شرکت همچنین یک شبیهساز ویژه طراحی کرده است که به کمک آن میتواند شبکه مجازی حاکم بر هسته سیناپسهای عصبی مغز انسان را شبیهسازی کند.
آی بی ام همچنین یک الگوی برنامهنویسی ویژه به نام کورلت (corelet) طراحی کرده است که همانند الگوی پردازش عصبی مغز انسان عمل میکند.
به گفته آی بی ام، کورلت دارای یک سازوکار پنهان است و برنامهنویسان فقط به دادههای ورودی و خروجی آن دسترسی خواهند داشت.
تاریخ : جمعه 92/6/1 | 6:7 عصر | نویسنده : ریحانه کریمیان | نظرات ()